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大眾汽車執(zhí)行PV-1200 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

更新時(shí)間:2016-09-18      點(diǎn)擊次數(shù):10038

1、適用范圍 

該試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),就機(jī)組方面,例如就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中零部件方面試驗(yàn)時(shí)所表現(xiàn)出來的,一定的周期性(熱/冷周期),氣候交變穩(wěn)定性進(jìn)行了說明。 

在這方面,在氣候交變情況下,機(jī)組或零部件性能的變化,可以通過溫度和濕度的變化判斷出來(例如那些連結(jié)在一起的零部件,共抗共裂、抗變形和抗松動(dòng)的能力都將受到削弱)。 

2、技術(shù)要求 

技術(shù)要求按現(xiàn)行的TL標(biāo)準(zhǔn)/或圖紙論討。 

3、標(biāo)記法 

見圖紙標(biāo)注實(shí)例: 

PV1200無功能限制100個(gè)周期 

4、試驗(yàn)方法 

1 實(shí)施 

溫度在±2℃范圍內(nèi)調(diào)整,相對(duì)大氣濕度(又稱繼續(xù)試驗(yàn)中的相對(duì)濕度)在±5%范圍內(nèi)調(diào)整。 

試驗(yàn)之前,將試件裝入氣候環(huán)境試驗(yàn)箱,將箱內(nèi)空氣調(diào)整到室溫(即23℃)和30%的相對(duì)濕度。 

試件在試驗(yàn)箱中的時(shí)間是指連續(xù)放置的時(shí)間,降溫相位和升溫相位視氣候環(huán)境試驗(yàn)箱的功能而定,誤差必須在試驗(yàn)報(bào)告中寫清楚。 

一個(gè)周期(見圖1)持續(xù)7200min (12h),由下面的溫度-空氣濕度的曲線構(gòu)成; 
-60min,升溫相位, 溫度為+80℃,相對(duì)濕度為80%RH。 
-240min, 保持時(shí)間, 溫度為+80℃,相對(duì)濕度為80%RH。 
-120,min,降溫相位, 在-40℃處,當(dāng)達(dá)到凍點(diǎn)附近約30%空氣濕度時(shí),從T<0℃起保持空氣濕度不變,即不再調(diào)節(jié)溫度,(由于設(shè)備條件的限制, 
從T<10℃開始,濕度調(diào)節(jié)失效是允許的。) 
-240min,保持時(shí)間, 在-40℃左右,保持空氣溫度不變,不調(diào)節(jié)溫度。 
-60min,升溫相位, 在+23℃處,約在T=0℃,相對(duì)濕度調(diào)到30%。 

 

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